Anschlüsse

Am Ölkühler selbst werden Anschlüsse mit UNF- Gewinde 3/4-16 verwendet. (Dash8) Übergang von Rohrleitung auf Anschluss mit metrischem Gewinde M18x1.5 innen. Alle diese Anschlüsse besitzen ein internes Schneidringsystem, was sich bei Montage in den Schlauch schneidet und eine zusätzliche Sicherheit gewährleistet.  Sie sind wiederverwendbar und besitzen einen Drehausgleich.

Diese werden für meinen Ölkühler verwendet und verstehen sich an originalen Punkten der Karosserie montiert zu werden. Es muss KEIN Loch gebohrt werden! Sind mit Schwingungsdämpfern versehen. Passen nur in Verbindung mit meinem hier angebotenen 16 Reihen Ölkühler von Setrab.